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Ni el calor ni la lluvia pudieron contener la alegría. En el pequeño municipio de Córdoba Tetón, los tambores, las gaitas y las voces de varios campesinos se mezclaron para recibir una promesa cumplida: la primera piedra de la vía que unirá a su territorio con Magangué, el puerto fluvial más importante del Caribe colombiano. Una carretera que no solo acerca distancias, sino que cicatriza una deuda histórica con una región que durante décadas caminó sobre el polvo del olvido.

El gobernador Yamil Arana Padauí, llegó al lugar en medio de una multitud que lo esperaba con banderas, pólvora y sonrisas. No era un acto cualquiera. Era la confirmación de que el progreso también puede llegar por caminos rurales, donde cada metro de asfalto se convierte en un símbolo de dignidad.

“Queremos conectar a Bolívar de norte a sur sin salirnos de nuestro territorio. Los habitantes de Córdoba podrán llegar a Magangué en solo 40 minutos. Esta vía significa progreso, integración y oportunidades para una región que durante años fue golpeada por el conflicto”, expresó el mandatario, rodeado de campesinos, jóvenes y líderes comunitarios que aplaudían con la emoción de quien por fin ve llegar la esperanza.

*Una carretera con nombre de futuro*

La vía tendrá 20 kilómetros de longitud, será bidireccional, con dos carriles de tres metros de ancho y bermas laterales de medio metro. Su pavimento asfáltico fue diseñado para resistir las condiciones del terreno y adaptarse a los niveles de inundación de la zona. El proyecto, que demandará una inversión de más de 96 mil millones de pesos, tiene un plazo de 20 meses y está a cargo de la Secretaría de Infraestructura de Bolívar.

Más que una obra de ingeniería, se trata de un puente social. En palabras del alcalde de Córdoba, Carlos Álvarez Tamara, “esta no es solo una carretera: es la puerta del desarrollo para toda la zona rural. Santa Lucía, el nuevo Tacamocho, Tacamochito, Pueblo Nuevo y San Aguare tendrán una conexión directa con el puerto fluvial más importante del Caribe. Esta vía representa comercio, esperanza y futuro para nuestra gente”.

Esa visión también la comparte Ostri Miguel Mesa, docente del municipio, quien no oculta su emoción al hablar del proyecto:

“Esto es un sueño hecho realidad. Mi abuelo decía que la carretera negra solo la veríamos en los cuentos, y hoy la estamos viendo con nuestros propios ojos. Este gobernador está cambiando la historia de Bolívar.”

A su lado, Vicky Andrea Pérez, una madre de familia que vive en Córdoba desde hace tres décadas, resume lo que muchos sienten: “Nunca pensamos que esto sería posible. Esta vía traerá conectividad, economía y bienestar para todos. Ya no estaremos tan lejos de las oportunidades.”

*Una deuda que se salda con progreso*

Durante años, la falta de vías pavimentadas aisló a los habitantes de los Montes de María y la Depresión Momposina. Los caminos de tierra se convertían en lodazales durante el invierno, los productos agrícolas se perdían en los trayectos, y los enfermos tardaban horas en llegar a un hospital. Hoy, con el inicio de esta obra, la historia empieza a cambiar.

Yamil Arana ha hecho de la infraestructura rural una bandera de su gobierno. “Lo que viene es pavimento para todos”, ha repetido el gobernador en cada encuentro con las comunidades, convencido de que el desarrollo no se mide solo en metros de asfalto, sino en oportunidades reales para la gente.

La nueva vía no solo impulsará la economía agrícola, sino que fortalecerá la integración entre las subregiones de los Montes de María y la Depresión Momposina, conectando sus circuitos productivos y turísticos. Con ello, Bolívar da un paso firme hacia la consolidación de una red vial que comunique al departamento sin depender de rutas externas.

*Educación: el otro camino que se construye*

Durante la misma jornada, el gobernador y el alcalde firmaron un Memorando de Entendimiento para construir y mejorar la infraestructura educativa de la Institución Técnica Agropecuaria Luis Villafañe Pareja (IETA), ubicada en el corregimiento de Martín Alonso.

El acuerdo busca garantizar espacios dignos para los estudiantes rurales y reforzar la formación técnica agropecuaria, una apuesta que conecta con la vocación agrícola del territorio. “La educación es la carretera más larga y más importante que estamos construyendo”, dijo Arana durante la firma del documento, dejando claro que el progreso no solo pasa por las vías, sino por las aulas.

*Un nuevo horizonte*

Mientras el sol caía sobre los campos de Córdoba, los campesinos seguían celebrando. Para ellos, la carretera no es solo una promesa de cemento: es una oportunidad de permanecer en su tierra, de vender sus productos, de ver a sus hijos estudiar sin tener que migrar.

En medio de los aplausos, alguien gritó: “¡Por fin llegó la carretera del reencuentro!”. Así la llaman ahora. Una vía que unirá pueblos, que reparará olvidos, que conectará el corazón de Bolívar con sus sueños.

Yamil Arana, consciente del significado histórico del momento, se despidió con una frase que resumió el espíritu de la jornada: “Cada carretera que construimos es una historia que dejamos escrita en el territorio. Bolívar está avanzando, y lo está haciendo desde el campo.”

Bolívar sigue demostrando su liderazgo en el uso eficiente y transparente de los recursos del Sistema General de Regalías. En la más reciente medición del Índice de Gestión de Proyectos de Regalías (IGPR), el departamento se mantuvo como primero en el Caribe y escaló cuatro posiciones en el ámbito nacional, pasando del séptimo al tercer lugar entre las 33 gobernaciones del país.

Con una calificación de 85.3, superior al trimestre pasado (78,8), Bolívar ahora solo es superado por Valle del Cauca y Nariño a nivel nacional, lo que ratifica la solidez de la gestión de la Gobernación y su capacidad para ejecutar proyectos de inversión con eficiencia y transparencia.

El gobernador Yamil Arana Padauí celebró este avance y lo destacó como un reconocimiento al compromiso de su administración con el desarrollo de los municipios y el bienestar de las comunidades.

“Pasar del séptimo al tercer puesto en Colombia confirma que Bolívar avanza con paso firme en el manejo de regalías. Este resultado demuestra que sabemos planificar, ejecutar y rendir cuentas, garantizando que cada peso invertido se traduzca en oportunidades y calidad de vida para nuestra gente”, señaló el mandatario.

La Gobernación de Bolívar ha enfocado su esfuerzo en optimizar la planeación, formulación y seguimiento de los proyectos financiados con regalías, priorizando sectores como agua potable, saneamiento básico, educación, infraestructura vial y desarrollo rural, alineados con el Plan de Desarrollo Departamental “Bolívar Me Enamora 2024–2027”.

Este logro consolida a Bolívar no solo como líder indiscutible en el Caribe, sino también como un referente nacional de buen gobierno y eficiencia administrativa, reafirmando que la correcta gestión de los recursos públicos es clave para cerrar brechas sociales y generar desarrollo sostenible.

El gobernador de Bolívar, Yamil Arana Padauí, llegó a un acuerdo con miembros del Consejo Superior de la Universidad de Cartagena, que define cómo saldar la deuda histórica que la Gobernación mantiene con la institución, la cual asciende a 74.000 millones de pesos.

Tras reunirse con el rector William Malkún y los voceros de los estudiantes, el mandatario anunció que, aunque la obligación fue heredada de gobiernos anteriores, su administración cumplirá con un convenio de pago que combina desembolsos financieros con inversión en infraestructura universitaria.

Proyectos pactados

• Construcción de un edificio con laboratorios y hospital simulado para los programas de Ciencias de la Salud y Ciencias Exactas.
• Apertura de nuevas sedes universitarias en Bolívar, ampliando cobertura educativa.
• Pago garantizado de la deuda correspondiente a la vigencia 2025 en noviembre, como ya ocurrió con 2024.

“Queremos ponernos al día y, al mismo tiempo, dejar obras que mejoren la calidad de la formación de nuestros jóvenes”, aseguró Arana.

Apoyo a estudiantes de municipios

El Gobernador también anunció un subsidio para estudiantes de municipios como Turbana, Magangué, El Carmen de Bolívar, San Juan Nepomuceno y Simití, que enfrentan gastos de transporte y vivienda en Cartagena.

“Este apoyo evitará que muchos jóvenes abandonen sus estudios por falta de recursos y les permitirá cumplir el sueño de graduarse”, agregó.

Vocería estudiantil

El representante estudiantil ante el Consejo Superior, Alejandro Alvarado, destacó los acuerdos:

“Hoy sabemos que la deuda se dividirá entre lo que corresponde a pasadas administraciones y lo que toca al gobierno actual. El Gobernador se comprometió a pagar, invertir en infraestructura y respaldar la permanencia estudiantil”, dijo.

Una apuesta por la educación superior

Con este plan, la Gobernación de Bolívar y la Universidad de Cartagena avanzan en la normalización de una deuda histórica y en la puesta en marcha de proyectos que fortalecen la docencia, la investigación y la permanencia de los estudiantes.

Con pasos firmes y obras cumplidas, el gobernador de Bolívar, Yamil Arana Padauí, protagonizó una verdadera maratón de entrega e inicio de pavimentaciones en Magangué, Mompox y San Juan Nepomuceno, reafirmando su compromiso con la infraestructura vial y el bienestar de las comunidades.

En Magangué, el mandatario regresó al barrio Boston, donde en agosto de 2024 se comprometió a hacer realidad un sueño comunitario: pavimentar tres calles fundamentales para la movilidad del sector. Aquella promesa nació de un dibujo que los propios vecinos trazaron sobre el suelo y enviaron directamente al chat del Gobernador. Hoy, esa ilusión se convirtió en una obra de más de 5.500 millones de pesos, que transforma radicalmente la vida de cientos de familias.

“Era una calle que inicialmente iba a construirse por participación comunitaria, pero al analizar el impacto y el tráfico pesado que soportaría, decidimos elevar la calidad de la intervención. Hoy podemos decir que no fueron solo palabras”, señaló Arana Padauí al inaugurar 620 metros de vías en concreto rígido y un parque con iluminación para actividades culturales.

Aldemir Muñoz, presidente de la Junta de Acción Comunal del barrio Boston, celebró el cumplimiento de la obra:

“Solo bastó un mensaje al ‘Gober’ para que hoy tengamos calles que superaron nuestras expectativas, después de años de promesas incumplidas”.

Arrancó en San Juan

En San Juan Nepomuceno, el Gobernador encabezó el inicio de la pavimentación de la calle Casa de la Cultura, en el barrio Nuevo Valle. Se trata de un tramo de casi 350 metros, durante años intransitable para estudiantes, docentes y adultos mayores. En este sector se ubican la Casa de la Cultura Julio Rojas, dos CDI, la biblioteca municipal y la Institución Educativa Normal Superior.

“Le estamos haciendo la guerra al barro. Este cambio no solo significa pavimento: es salud, seguridad y calidad de vida para cerca de mil habitantes que ya no tendrán que sortear charcos ni exponerse al dengue”, expresó Arana, quien además destacó el compromiso de la comunidad, la Junta de Acción Comunal y la Alcaldía Municipal, a través del programa COMPI.

Durante su visita a San Juan, el Gobernador también anunció avances en la construcción del nuevo estadio de fútbol municipal, que será escenario de formación deportiva para jóvenes de los Montes de María:

“Este estadio será un semillero para el deporte local y un espacio donde nuestros jóvenes podrán soñar con llegar lejos en el fútbol colombiano”, añadió.

Mompox: 210 metros de pavimento con historia

El recorrido finalizó en el municipio de Mompox, donde Arana entregó 210 metros lineales de pavimento en la calle 17 del barrio La Esperanza, una obra que superó ampliamente las expectativas de los vecinos.

Una de las voces más emocionantes fue la de doña Marina Palomino de López, una mujer de 93 años, fundadora del barrio, quien, aunque ya no ve, dejó un testimonio lleno de gratitud:

“Son más de 60 años viviendo aquí. Siempre soñamos con esto. Hoy no lo puedo ver, pero ya pisé el pavimento, y la alegría de mis vecinos me confirma que la calle quedó hermosa. Gracias por lo que hace por nosotros”, dijo conmovida.

Durante su intervención, el Gobernador recordó que la mayor transformación vial para Mompox apenas comienza:

“Vamos a ejecutar 7 kilómetros de vías, lo que equivale a la pavimentación de 35 calles. Queremos mostrarle al mundo cómo es realmente este hermoso municipio. Esta es la verdadera riqueza cultural y popular momposina”, subrayó.

Con esta maratón de obras, el Gobierno de Bolívar reafirma su compromiso con el desarrollo de la infraestructura vial, la transformación de los territorios y el bienestar de las comunidades que, por años, vivieron entre promesas y sueños aplazados.

El Gobernador de Bolívar, Yamil Arana; la Gobernadora de Sucre, Lucy García y Patricia Morales, de Invias, dieron pasos importantes en el proyecto para sacar adelante los estudios y diseños del proyecto de construcción del puente que conectará el municipio de Guaranda (Sucre) con el corregimiento de Puerto Venecia, en jurisdicción del municipio de Achí (Bolívar).

La mesa de trabajo se llevó a cabo en la sede de la Gobernación de Bolívar, en Magangué.

Actualmente, el proyecto ha culminado satisfactoriamente las fases 1 y 2, y se prepara para iniciar la fase 3, cuyo resultado será entregado en el mes de noviembre de este año.

Teniendo en cuenta que la obra involucra territorios de dos departamentos, Sucre y Bolívar, es necesario establecer con claridad cuál corporación ambiental —Corpomojana (jurisdicción Sucre) o la Corporación del Sur de Bolívar – CSV— será la responsable de otorgar los permisos ambientales requeridos para la etapa de construcción.

En ese sentido, este lunes se desarrolló una reunión de articulación institucional con el objetivo de socializar los avances del proyecto y definir una hoja de ruta que permita resolver el tema de competencia ambiental. Como conclusión principal, se acordó que ambas corporaciones ambientales remitirán a más tardar el próximo martes la documentación pertinente a la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA). Con base en esta información, la ANLA determinará cuál de las dos corporaciones tiene la competencia para expedir los permisos ambientales correspondientes.

Este paso es fundamental para que INVIAS pueda avanzar de manera oportuna con los trámites ambientales contemplados en los estudios y diseños, asegurando así el cumplimiento del cronograma y la normativa vigente.

Se destacó el compromiso y disposición de los gobernadores de Sucre y Bolívar, así como de las corporaciones ambientales involucradas, para garantizar la viabilidad de este proyecto estratégico que conectará y beneficiará a las comunidades de ambas regiones.

Gobernadora de Sucre

La gobernadora de Sucre, Lucy García, destacó la importancia de este encuentro que permitirá el desarrollo de dos pueblos hermanos.
“Tenemos que definir a qué corporación,
Corpomojana (jurisdicción Sucre) o la Corporación del Sur de Bolívar – CSV,
le compete o tiene la competencia de dar este tipo de permisos. Este encuentro sirvió para socializar los avances que lleva Invías en la fase de estudios y diseños, que ya terminaron, y el inicio de la fase 3, que se deben entregar en el mes de noviembre”.
La reunión fue básicamente para trazar una ruta de documentación para que las dos corporaciones radiquen la información al ANLA para que esta entidad defina cuál es la corporación que tiene la competencia para emitir estos permisos y INVIAS pueda hacer dentro de su análisis y diagnóstico de estudios y diseños los trámites correspondientes en materia ambiental.